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本田思域试驾深度体验

2020-07-30 21:28:11  来源:乐贴资讯网

    引言:早就知道思域的功力何等了得,不光外形吸引人,动力还很强劲,1.8升的发动机有着2.0升的动力和1.6升的油耗,这次正好借着的试驾活动,向它发出挑战,深度体验新思域带给我的惊喜。

    5月9日中午,带好驾照和相机直奔4S店,在店内我受到热情的接待,进行了试驾活动,并获得了专业的专业知识和试车指导。以下是我的试车感受。

    一、外形感觉:服务人员的专业介绍:据销售人员介绍,新思域在外观上的改变主要体现在增加了许多镀铬装饰条,例如前脸、门把手、进气格栅、尾部,采用带转向外后视镜,以及轮毂和车尾灯罩的改变。旧款圆滑的造型被棱线更硬朗的新风格所取代,使得新思域看上去也更整洁干练了。

    自我感觉:新思域在车身线条上没有什么改变,老实说我非常喜欢这种颇具视觉冲击力的造型,它的前脸并不大,但动感十足,整个车身侧面看上去很大,估计空间上也不会小到哪去,车尾的尾灯被换了个新灯罩,与车身腰线达到完美结合。就这样,一个美男子静静地矗立在你的面前,加上遍布全车华丽的镀铬装饰,使得新思域霸气而又内敛,淡定而又从容。对于价格,记得刚上市的时候,思域的价位好像还比较高,但现在生产了三年多,价格应该能下来了吧,因此这次我特意询问了,得到的回答是自动档最低配车型是13万多,各级别车型都有现车,新思域1.8的价格比卡罗拉1.6和轩逸1.6还要低,感觉性价比还是蛮高的。

    二、内饰感觉 服务人员的专业介绍:据销售人员介绍,相对于外观,新思域的内饰并没有太大的变化,独特的设计经得起时间的考验,只不过为了显得更加运动,厂家在高配车型上采用了全黑内饰,方向盘由两幅式改为更加运动的三幅式,增加了换挡拨片,奇特的中空缓冲头枕以及车内噪声的整体改善。

    自我感觉:第一次坐进车内,感觉新思域的仪表盘太炫了,真好像坐在飞机驾驶室里一样,速度表和转速表分别显示,方便驾驶者观察,同时中控台、手刹的造型也非常特别,充分体现了新思域动感的一面。而我最喜欢的还是它的全黑真皮内饰,外红内黑的搭配真是酷毙了,摸上去手感也非常好,不用真正的激烈驾驶也会让车内的乘员充满活力。相对于第一排的运动,新思域后排给我的最深感觉是舒适,行驶时后排感觉很安静,这时整车噪声整体改善的结果吧,它的轴距好像很大,感觉上甚至都超过了一些更高级别的车型,乘坐在后排感觉腿部空间太宽敞了,同时后排地板也没有突起的部分,因此我敢肯定就算坐进三个成年人也不会觉得拥挤。

    三、试驾感觉 服务人员的专业介绍:试驾的第一圈由服务人员驾驶,我坐在后排倾听着他的介绍,他说相比起那些装饰的东西,新思域最大的改变还是加装了方向盘换挡拨片和VSA车身稳定系统。两个系统一方面会让你更运动,发挥本田车系一脉相承的运动一面,另一方面还会让你感觉到它考虑的周到一面,即便是提高极限操控也是以保证乘员的安全为前提条件的。维修保养方面,在哈尔滨仅东风本田的4S店有两家,这还不算广州本田的,它们几乎遍布了市内的几个主要区域,保养起来非常方便,据服务人员介绍,一次小保的费用也就200多,非常便宜。

    自我感觉:新思域还是沿用那款1.8升发动机,最大功率140马力,这样的数据看上去就会让你心潮澎湃。第二圈轮到由我驾驶了,我试探着把档位放入S档,轻点油门开始试驾,发动机的动力真的够劲,每次都逼到高转才肯换挡,单凸轮轴的设计都能达到这么大的马力,让我不得不佩服本田的功力。新思域小巧的方向盘也十分顺手,好像赛车上那种专业的,它的助力很沉,使车的稳定性很好。慢慢熟悉后我开始使用换挡拨片,换挡拨片的感觉真是太过瘾了,左减右加,手感很好,每次升档降档变速器的反应都很快,只用2档就能破百。

    但唯一遗憾的是,由于在市内试驾,为了安全起见我没敢关闭VSA系统,要不驾驶起来还会更疯狂。操控方面,尽管这次该款不涉及底盘,这套最运动的家轿底盘还是有很多特色可谈。我查了一下资料,新思域配备了操控性能出色的后双横臂悬架,它的前轮的主销后倾角与前束角比一般车都大,特别是主销后倾角居然是普通前驱车的2-4倍,达到后驱车的水平。后倾角越大,转向回正力就越大,再加上依然使用传统液压助力转向,因此新思域的转向手感比某些欧洲车还沉,再配合前束角的改变,新思域的直线及弯道稳定性更加突出。

    小结:东风一直是我最喜欢的车型之一,它年轻,动感,充满了活力。在今年新思域推出后,无论是外观、内饰、动力、安全性等诸多方面,都可以说是同等价位车辆中的佼佼者,非常值得拥有。我相信东风本田一系列的推广和进步一定会使新思域再放光芒。 致谢感谢东风本田给了大家一个体会新思域的机会,也让许多车友朋友有了更多交流的机会,再次感谢东风本田服务人员的辛勤工作,服务周到,讲解专业,试驾路线合理,有大店风范。希望朋友们也能从文章中体会到你的专业,新思域的专业,东风本田的专业。最后感谢和我一起分享这次活动的车友们,也感谢你们能给我投票,并祝愿各位评委工作顺利,心想事成。